山东港口潍坊港:踏浪而行迈向世界一流
2024-07-08 20:40:10 来源: 评论:0 点击:
□潍坊日报社全媒体记者 王瑗
通讯员 丁赟栋 文/图
时代大潮奔涌不息,强港征程波澜壮阔。近年来,我市积极融入黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略,持续推进潍坊港加速建设亿吨大港,全力打造环渤海区域特色枢纽港,与山东港口打造世界一流的智慧绿色港口的目标同频共振,驭风逐浪。
走进山东港口潍坊港,自动化远控岸桥高高耸立,将集装箱从岸边货轮上稳稳抓起,精准码放在无人集卡车上。随后,集卡车按照设定程序自动行驶到集装箱场区,全程无人操作,繁忙而有序。
这个“年轻”现代化港口快速崛起,仅仅用了五年的时间,创造了一个又一个奇迹,货物吞吐量较2019年增长了4.7倍,集装箱量增长了5.5倍,实现翻番式、跨越式增长。潍坊港何以后来居上、实现华丽蝶变?
依靠科技支撑、智慧赋能,潍坊港焕然一新,展现出澎湃活力。以创新发展为引领,以绿色发展为驱动,大力推进港口智慧化绿色化建设,对于加快新旧动能转换、推进高质量发展十分重要。
港区、园区、城区融合发展是建设世界一流海洋港口、放大临港产业效能、建设现代化港口城市的内在要求和大势所趋。山东港口自成立以来,便将“建设国际领先的智慧绿色港”置于发展定位之首。借助山东港口广阔平台,潍坊港加快整合科技创新资源,加快数智化升级步伐,将科技创新融入港口建设的各个环节,在吞吐量、运输效率、绿色环保及服务等方面实现巨大提升,自动化门机、集装箱全流程自动化、干散货全流程自动化等科技创新项目相继投产运行。
“集装箱自动化作业投用后,全流程作业人工成本降低70%以上,机械能耗减少70%以上,实现‘智慧科技与绿色低碳、作业效率与本质安全、技术进步与经济效益’的有机统一。”潍坊港远程操控中心项目负责人李成利介绍。
自主创新,走别人没有走过的路,使传统产业脱胎换骨,产生质的变化。通过将传统码头改造升级为自动化集装箱码头,向“现有存量”要“发展增量”,实现“弯道超车”。潍坊港成功打造出具有可复制推广、智能化程度高、运营效率更优、投资成本更低、绿色发展更佳的智能化改造方案。
实现碳达峰、碳中和是破解资源环境约束、实现高质量发展的内在要求。山东港口一体化改革以来,潍坊港始终高度重视智慧绿色港口建设,立足港口实际,瞄准绿色低碳趋势,加快基础设施建设,跑出零碳港口建设的加速度。
在供给侧方面,聚力风电、光伏等清洁能源开发,推动港区分布式光伏建设“应建尽建”面积达3万平方米。潍坊港分散式风电项目是山东省首批陆上分散式风电项目,建设港区大型风机4台,产生的绿电将同时供应码头设备及船舶岸电使用,在全国港口范围内亦屈指可数。建成潍坊港首座港区加氢站,积极推动“氢进万家”建设。在消耗侧方面,聚力设备设施电动化、清洁化替代,灵活运用多种建设运营模式。配套建设充电桩46座,引进无人集卡车、电动化装载机、洒水车、堆高机等车辆设备,港口清洁用能占比提高到62%,为绿色港口建设注入新动能。目前,规模化、多元化利用可再生能源已在潍坊港全面起势,港口环境日趋“清洁化”。潍坊港区散货码头申报的交通运输部《公路水路典型运输和设施零碳试点》获得专家高度评价,成功入围交通部首批近零碳码头试点工程,也是山东省首个、山东港口内部唯一一个近零碳码头试点,为行业树立了绿色标杆。
向“新”求“质”,今年,山东迎来世界一流强港建设的关键之年。随着山东港口潍坊港发布“零碳港口”创建方案,将为山东省港口集团乃至全国零碳港口建设提供“渤海湾港方案”,力争在行业率先打造以“全物流链绿色低碳发展”为特点的潍坊港零碳港口3.0示范区。
7月5日,渤海湾航运中心正式揭牌,作为港区、园区、城区“三区互融”重点项目之一,航运中心的揭牌运营标志着三区互融发展又迈出坚实一步。“我们将持续推进港口智慧化、绿色化建设,全力推进建设全国首个‘零碳港口’,在行业内率先打造以‘全物流链绿色低碳发展’为特点的潍坊港零碳港口3.0示范区,为全国的零碳港口建设提供‘潍坊港方案’,切实践行‘双碳’目标。”潍坊港散货公司党支部书记、执行董事、总经理孙超说。
殷切嘱托催人奋进,逐梦深海,向海图强,山东建设世界一流强港快马加鞭。作为山东港口重要的一极,山东港口潍坊港将始终坚持“智慧绿色港口建设”这条主线,践行绿色发展理念,深入推进“零碳港口”建设,以生态绿色环保擦亮高质量发展底色,全力打造美丽智慧的绿色海港,实现能源供应多能互补、自动化智能化提升、运输结构调整优化、低碳管控能力提升,以更高水平建设海洋强市,为海洋强省、海洋强国建设作出更大潍坊贡献。
通讯员 丁赟栋 文/图
时代大潮奔涌不息,强港征程波澜壮阔。近年来,我市积极融入黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略,持续推进潍坊港加速建设亿吨大港,全力打造环渤海区域特色枢纽港,与山东港口打造世界一流的智慧绿色港口的目标同频共振,驭风逐浪。
走进山东港口潍坊港,自动化远控岸桥高高耸立,将集装箱从岸边货轮上稳稳抓起,精准码放在无人集卡车上。随后,集卡车按照设定程序自动行驶到集装箱场区,全程无人操作,繁忙而有序。
这个“年轻”现代化港口快速崛起,仅仅用了五年的时间,创造了一个又一个奇迹,货物吞吐量较2019年增长了4.7倍,集装箱量增长了5.5倍,实现翻番式、跨越式增长。潍坊港何以后来居上、实现华丽蝶变?
依靠科技支撑、智慧赋能,潍坊港焕然一新,展现出澎湃活力。以创新发展为引领,以绿色发展为驱动,大力推进港口智慧化绿色化建设,对于加快新旧动能转换、推进高质量发展十分重要。
港区、园区、城区融合发展是建设世界一流海洋港口、放大临港产业效能、建设现代化港口城市的内在要求和大势所趋。山东港口自成立以来,便将“建设国际领先的智慧绿色港”置于发展定位之首。借助山东港口广阔平台,潍坊港加快整合科技创新资源,加快数智化升级步伐,将科技创新融入港口建设的各个环节,在吞吐量、运输效率、绿色环保及服务等方面实现巨大提升,自动化门机、集装箱全流程自动化、干散货全流程自动化等科技创新项目相继投产运行。
“集装箱自动化作业投用后,全流程作业人工成本降低70%以上,机械能耗减少70%以上,实现‘智慧科技与绿色低碳、作业效率与本质安全、技术进步与经济效益’的有机统一。”潍坊港远程操控中心项目负责人李成利介绍。
自主创新,走别人没有走过的路,使传统产业脱胎换骨,产生质的变化。通过将传统码头改造升级为自动化集装箱码头,向“现有存量”要“发展增量”,实现“弯道超车”。潍坊港成功打造出具有可复制推广、智能化程度高、运营效率更优、投资成本更低、绿色发展更佳的智能化改造方案。
实现碳达峰、碳中和是破解资源环境约束、实现高质量发展的内在要求。山东港口一体化改革以来,潍坊港始终高度重视智慧绿色港口建设,立足港口实际,瞄准绿色低碳趋势,加快基础设施建设,跑出零碳港口建设的加速度。
在供给侧方面,聚力风电、光伏等清洁能源开发,推动港区分布式光伏建设“应建尽建”面积达3万平方米。潍坊港分散式风电项目是山东省首批陆上分散式风电项目,建设港区大型风机4台,产生的绿电将同时供应码头设备及船舶岸电使用,在全国港口范围内亦屈指可数。建成潍坊港首座港区加氢站,积极推动“氢进万家”建设。在消耗侧方面,聚力设备设施电动化、清洁化替代,灵活运用多种建设运营模式。配套建设充电桩46座,引进无人集卡车、电动化装载机、洒水车、堆高机等车辆设备,港口清洁用能占比提高到62%,为绿色港口建设注入新动能。目前,规模化、多元化利用可再生能源已在潍坊港全面起势,港口环境日趋“清洁化”。潍坊港区散货码头申报的交通运输部《公路水路典型运输和设施零碳试点》获得专家高度评价,成功入围交通部首批近零碳码头试点工程,也是山东省首个、山东港口内部唯一一个近零碳码头试点,为行业树立了绿色标杆。
向“新”求“质”,今年,山东迎来世界一流强港建设的关键之年。随着山东港口潍坊港发布“零碳港口”创建方案,将为山东省港口集团乃至全国零碳港口建设提供“渤海湾港方案”,力争在行业率先打造以“全物流链绿色低碳发展”为特点的潍坊港零碳港口3.0示范区。
7月5日,渤海湾航运中心正式揭牌,作为港区、园区、城区“三区互融”重点项目之一,航运中心的揭牌运营标志着三区互融发展又迈出坚实一步。“我们将持续推进港口智慧化、绿色化建设,全力推进建设全国首个‘零碳港口’,在行业内率先打造以‘全物流链绿色低碳发展’为特点的潍坊港零碳港口3.0示范区,为全国的零碳港口建设提供‘潍坊港方案’,切实践行‘双碳’目标。”潍坊港散货公司党支部书记、执行董事、总经理孙超说。
殷切嘱托催人奋进,逐梦深海,向海图强,山东建设世界一流强港快马加鞭。作为山东港口重要的一极,山东港口潍坊港将始终坚持“智慧绿色港口建设”这条主线,践行绿色发展理念,深入推进“零碳港口”建设,以生态绿色环保擦亮高质量发展底色,全力打造美丽智慧的绿色海港,实现能源供应多能互补、自动化智能化提升、运输结构调整优化、低碳管控能力提升,以更高水平建设海洋强市,为海洋强省、海洋强国建设作出更大潍坊贡献。
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